Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Válvula solenóide de reversão do sistema hidráulico normalmente aberto SV-08

Pequena descrição:


  • Tipo :válvula direcional
  • Materiais utilizados:Liga de aço
  • Modelo :SV-08 2NCP-M
  • Drand:FLING BULL
  • Tipo de anexo:conexão interferida
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Introdução do produto

    Item:valor

    Doença:Novo

    Indústrias Aplicáveis:Oficinas de conserto de máquinas, fábrica

    Inspeção de saída de vídeo:Oferecido

    Estrutura:Ao controle

    Tipo de marketing:Produto quente 2019

    Lugar de origem:ChinaZhejiang

    Marca:TOURO VOADOR

    Garantia:1 ano

    Poder:Hidráulico

     

     

    Pontos para atenção

    Os componentes que são fáceis de gerar ruído em dispositivos hidráulicos são geralmente considerados bombas e válvulas, e as válvulas são principalmente válvulas de transbordamento e válvulas direcionais eletromagnéticas.Existem muitos fatores que produzem ruído.Existem dois tipos de ruído da válvula de transbordamento: som de velocidade e som mecânico.O ruído no som de velocidade é causado principalmente pela vibração do óleo, cavitação e impacto hidráulico.O ruído mecânico é causado principalmente pelo impacto e fricção das peças da válvula.

     

    (1) Ruído causado por pressão irregular

     

    A parte da válvula piloto da válvula de alívio piloto é uma peça fácil de vibrar, conforme mostrado na Figura 3. Ao transbordar sob alta pressão, a abertura axial da válvula piloto é muito pequena, apenas 0,003 ~ 0,006 cm.A área de fluxo é muito pequena e a velocidade de fluxo é muito alta, podendo chegar a 200m/s, o que facilmente causa distribuição desigual de pressão, força radial desequilibrada da válvula cônica e vibração.Além disso, a elipticidade causada pela usinagem da válvula cônica e da sede da válvula cônica, a aderência de sujeira na porta da válvula piloto e a deformação da mola reguladora de pressão também causarão a vibração da válvula cônica.Portanto, é geralmente considerado que a válvula piloto é a fonte de vibração do ruído.

     

    Devido à existência de elemento elástico (mola) e massa móvel (válvula cônica), constitui uma condição para oscilação, e a cavidade frontal da válvula piloto atua como uma cavidade ressonante, portanto a vibração da válvula cônica é fácil de causar a ressonância de toda a válvula e faz barulho, que geralmente é acompanhado por forte salto de pressão.

    Especificação do produto

    SV-08

    Detalhes da Companhia

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantagem da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    Perguntas frequentes

    1683338541526

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