Acessórios para escavadeira com válvula de alívio de motor rotativo PC300-7 702-77-02120

A válvula eletromagnética da escavadeira desempenha um papel de controle.

1, a válvula solenóide é um equipamento industrial controlado por eletromagnético, é usado para controlar os componentes básicos da automação de fluidos, pertence ao atuador, não se limitando a hidráulico, pneumático. Usado em sistemas de controle industrial para ajustar a direção do meio, fluxo, velocidade e outros parâmetros.

2, a válvula solenóide pode ser combinada com diferentes circuitos para obter o controle desejado, e a precisão e flexibilidade do controle podem ser garantidas. Existem muitos tipos de válvulas solenóides, diferentes válvulas solenóides desempenham um papel em diferentes posições do sistema de controle, as mais comumente usadas são válvulas de retenção, válvulas de segurança, válvulas de controle de direção, válvulas reguladoras de velocidade e assim por diante.

Se a válvula solenóide estiver quebrada, haverá manifestações e sintomas óbvios, como a caixa de câmbio fará barulho, haverá uma sensação de frustração ao aumentar e diminuir a marcha, o consumo de combustível do veículo aumentará, o veículo será difícil para dar partida quando estiver frio e haverá falta de potência durante a condução.

O método e os sintomas de se a válvula solenóide está danificada:

1, a julgar pelo cheiro do carro, há um forte cheiro de gasolina no carro, o que pode ser que a válvula solenóide esteja danificada;

2, o veículo está em marcha lenta, a rotação do motor aparece por um tempo alta e baixa, indicando que a válvula solenóide pode estar danificada;

3, quando o veículo acelera, sempre haverá uma situação de colisão, que afeta a experiência de direção, sendo necessário verificar a tempo a válvula da bateria do tanque de carbono;

4, o painel de instrumentos do veículo acendeu a luz de falha de transmissão, pode ser a falha da válvula solenóide de mudança. A identificação da luz de falha da caixa de câmbio é uma marcha e um ponto de exclamação, e o ponto de exclamação está dentro da marcha;

5, o veículo ficará preso ao mudar de marcha ou não poderá mudar de marcha.