Válvula solenóide proporcional YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 válvula de alívio de escavadeira

Se a válvula solenóide estiver quebrada, isso afetará diretamente a ação da válvula de comutação e da válvula reguladora.As falhas comuns são que a válvula solenóide não funciona e a válvula solenóide está quebrada.
(1) O conector da válvula solenóide está solto ou a ponta do fio está desligada, a válvula solenóide não é elétrica e a ponta do fio pode ser apertada.
(2) Bobina solenóide queimada, você pode remover a fiação da válvula solenóide, medição com multímetro, se aberta, a bobina solenóide queimou.O motivo é que a bobina está úmida, causando mau isolamento e vazamento magnético, fazendo com que a corrente na bobina seja muito grande e queimada, por isso é necessário evitar que a chuva entre na válvula solenóide.Além disso, a primavera
Muito forte, a força de reação é muito grande, as voltas da bobina são muito poucas e a sucção não é suficiente também pode fazer a bobina queimar.Em caso de emergência, o botão manual da bobina pode ser pressionado da posição “0” em operação normal para a posição “1” para abrir a válvula.
(3) A válvula solenóide está presa.Manga do carretel da válvula solenóide com uma pequena folga (menos de 0,008 mm), a - geralmente um único conjunto, quando há impurezas mecânicas ou muito pouco óleo, é fácil ficar preso.O método de tratamento pode ser fio de aço através do pequeno orifício da cabeça para fazê-lo saltar para trás.Solução fundamental
O método consiste em remover a válvula solenóide, retirar o carretel e a manga do carretel e limpá-lo com CCI4, para que o carretel fique flexível na manga da válvula.Ao desmontar, deve-se prestar atenção à sequência de montagem e à posição da fiação externa de cada componente, para remontar e conectar corretamente, e verificar se o orifício de pulverização de óleo está bloqueado e se o óleo lubrificante é suficiente.