SK200-6E Válvula de alívio da arma principal da escavadeira YN22V00001F8

A pressão do sistema é baixa, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:

1) A porta de descarga da válvula de alívio do piloto é bloqueada e não bloqueada, e o óleo de controle não tem pressão, portanto o sistema não tem pressão e a porta de descarga deve ser estritamente selada;

2) O circuito de óleo de controle remoto conectado pela porta de controle remoto da válvula de alívio é aberto para controlar o retorno do óleo ao tanque, para que não haja pressão no sistema. O circuito de óleo de controle remoto deve ser verificado e o circuito de óleo do retorno do óleo de controle ao tanque deve ser fechado;

3) O orifício de amortecimento da válvula de alívio do piloto é bloqueado, resultando em nenhuma pressão no sistema. O orifício de amortecimento deve ser limpo e o óleo substituído;

4) A válvula de cone ausente ou a bola de aço ou a mola reguladora da pressão devem ser substituídas no tempo;

5) A válvula de vazamento está presa na posição totalmente aberta por sujeira e deve ser limpa no tempo;

6) Bomba hidráulica sem pressão, deve lidar com a falha da bomba hidráulica;

7) Os componentes do sistema ou dano da tubulação e uma grande quantidade de vazamento de óleo devem ser verificados a tempo para reparar ou substituir.

A pressão do sistema é muito grande, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:

1) O circuito de óleo de controle da válvula principal para a válvula piloto é bloqueado, a válvula piloto não controla a pressão do óleo, verifique o circuito de óleo para torná -lo conectado;

2) A porta de drenagem de óleo interna da válvula piloto é bloqueada por sujeira e a válvula piloto não pode controlar a pressão. A porta de descarga de óleo interna da válvula piloto deve ser limpa;

3) O desgaste do orifício de amortecimento é muito grande, o equilíbrio da pressão do óleo nas duas extremidades do carretel principal, a válvula de deslizamento não pode ser aberta, deve ser pressionada na folha de aço inoxidável, como o orifício de amortecimento ou o fio de metal macio fino inserido no orifício, bloqueie a parte do orifício;

4) Contaminação do óleo, a válvula de deslizamento está presa na posição fechada.

A pressão do sistema não pode ser aumentada e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:

1) A porta de controle remoto da válvula piloto é pouco selada e deve ser estritamente selada;

2) A válvula de controle e a tubulação do circuito de óleo de controle remoto da válvula piloto são pouco seladas e devem ser estritamente seladas;

3) vazamento interno grave da válvula de deslizamento, válvula de estouro na válvula de estouro, deve ser reparada ou substituída;

4) Poluição do petróleo, a válvula de deslizamento presa, deve ser limpa para substituir o óleo;

5) A válvula do cone ou a bola de aço e o assento da válvula com vazamento de óleo ruim, deve ser substituído ou válvula de cone 6) O orifício de amortecimento semi-bloqueado, resultando no fluxo de óleo de controle da válvula piloto, deve ser limpo o orifício de amortecimento, substituir o óleo.