Bobina de válvula solenóide 4301852 máquinas de engenharia de bobina de válvula de cartucho multi-thread
Detalhes
Indústrias Aplicáveis:Oficinas de materiais de construção, oficinas de conserto de máquinas, fábricas, fazendas, varejo, obras de construção, empresa de publicidade
Nome do produto:Bobina solenóide
Tensão normal:RAC220V RDC110V DC24V
Classe de isolamento: H
Tipo de conexão:Tipo de lead
Outra tensão especial:Personalizável
Outro poder especial:Personalizável
Nº do produto:4301852
Capacidade de fornecimento
Unidades de venda: item único
Tamanho do pacote único: 7X4X5 cm
Peso bruto único: 0,300 kg
Introdução do produto
A válvula solenóide é um dispositivo que utiliza o princípio do eletroímã para controlar o fluxo de
médio. A válvula solenóide é dividida em dois tipos: válvula solenóide de bobina única e válvula solenóide dupla
válvula solenóide da bobina.
Princípio de funcionamento da válvula solenóide de bobina única: a válvula solenóide de bobina única tem apenas uma bobina,
quando energizada, a bobina gera um campo magnético, de modo que o núcleo de ferro em movimento puxa ou empurra
a válvula. Quando a energia é desligada, o campo magnético desaparece e a válvula retorna sob
a ação da primavera.
Princípio de funcionamento da válvula solenóide de bobina dupla: a válvula solenóide de bobina dupla tem duas bobinas, uma
a bobina serve para controlar a sucção da válvula, a outra bobina serve para controlar o retorno da válvula. Quando o controle
a bobina é energizada, o campo magnético puxa o núcleo de ferro em movimento e abre a válvula; Quando
a energia está desligada, sob a ação da mola, o núcleo de ferro é movido de volta para a posição original,
para que a válvula fique fechada.
A diferença: a válvula solenóide de bobina única possui apenas uma bobina e a estrutura é simples,
mas a velocidade de comutação da válvula de controle é lenta. A válvula solenóide de bobina dupla possui duas bobinas, controle
interruptor de válvula rápido e flexível, mas a estrutura é mais complexa. Ao mesmo tempo, o duplo
a válvula solenóide da bobina precisa de dois sinais de controle e o controle é mais problemático.