Bobina de válvula eletromagnética para peças de escavadeira XGMA 815

O que causa a corrosão da bobina eletromagnética

1.Os terminais da bobina eletromagnética de alta frequência estão todos vazando devido à má vedação, e a corrosão dos terminais existe no estágio positivo, enquanto o eletrodo negativo está intacto.

2. Portanto, pode-se considerar que a má vedação da bobina da válvula solenóide e a infiltração de água são as principais razões para a corrosão do terminal. Porém, devido às condições extremas de trabalho no local, é difícil evitar o impacto do carvão na bobina, por isso não há garantia de que não haja água no terminal da bobina.

3. Devido à existência de sal no terminal e sal na água, atua como solução eletrolítica;

4.Portanto, é apresentada a reação galvânica.

5. No que diz respeito ao pólo negativo, no processo de conexão da bobina eletromagnética de fechamento, um grande número de dispositivos eletrônicos flui para o pólo negativo, e a corrente de corrosão na superfície do terminal negativo cai para zero ou perto de zero , o que inibe o efeito real da perda de elétrons do terminal, e então a corrosão do terminal é inevitável.

6.Isso também é chamado de proteção catódica de tubulação com corrente adicional.

7. Quanto ao estágio positivo, a situação é oposta, passando a ser a oxidação anódica dedicada na “Lei de Proteção Catódica de Oleodutos no Sacrifício da Oxidação Anódica”.

8. Portanto, mesmo que as propriedades físicas do cobre não sejam vívidas, ele será corroído rapidamente e o terminal será rachado, resultando em um desligamento problemático.

9.Use um multímetro para medir o resistor da válvula solenóide. Se houver um resistor na bobina, ele deve estar em torno de 100 ohms! Se o resistor infinito da bobina indicar que ela está quebrada, a bobina da válvula solenóide pode ser eletrificada e produtos de ferro podem ser colocados no relé, porque o relé tem propriedades magnéticas para atrair produtos de ferro após a bobina eletromagnética de 220 volts ser conectada. Se o produto de ferro puder ser sugado, isso indica que a bobina está boa, e o conhecimento inverso indica que a bobina está quebrada. O difícil problema da bobina da válvula solenóide é que sua operação incorreta na tensão ou tempo de trabalho leva ao superaquecimento e queima, o que é mais comum. Então, devido à sua má qualidade, o ponto de conexão da bobina da estrutura interna não é bem tocado e, em seguida, o ponto de conexão entra em curto-circuito devido à vibração frequente ou fluxo de corrente. A solução depende principalmente dos produtos que você utiliza. Se não estiver totalmente fechado ou rebitado, pode ser semelhante à bobina de troca óptica do contator DC. Caso contrário, haverá apenas uma mudança total.