[Cópia] Peças de máquinas de mineração de engenharia Válvula hidráulica de balanceamento de cartucho RPGE-LCN

A válvula hidráulica é um componente automático operado com óleo pressurizado, é controlada por óleo pressurizado de válvula de pressão, geralmente combinado com válvula de pressão eletromagnética, pode ser usada para controle remoto de óleo, gás e sistema de tubulação de água de usina hidrelétrica.Comumente usado para fixação, controle, lubrificação e outros circuitos de óleo.Existem tipo de ação direta e tipo pioneiro, tipo pioneiro multiuso.O papel da válvula hidráulica é usado principalmente para reduzir e estabilizar a pressão do óleo de um ramal no sistema, e é frequentemente usado para fixar, controlar, lubrificar e outros circuitos de óleo.Existem tipo de movimento direto, tipo inicial e tipo de superposição.Um componente usado na transmissão hidráulica para controlar a pressão, o fluxo e a direção de líquidos.A válvula de controle de pressão é chamada de válvula de controle de pressão, a válvula de controle de fluxo é chamada de válvula de controle de fluxo e o controle ligado, desligado e direção do fluxo é chamado de válvula de controle de direção.Classificação das válvulas hidráulicas: classificação por função: válvula de fluxo (válvula acelerador, válvula reguladora de velocidade, válvula desviadora, válvula coletora, válvula coletora desviadora), válvula de pressão (válvula de alívio, válvula redutora de pressão, válvula de sequência, válvula de descarga), válvula de direção ( válvula de reversão eletromagnética, válvula de reversão manual, válvula de retenção, válvula de retenção de controle hidráulico)

As válvulas de alívio piloto estão disponíveis em diversas configurações.Uma típica válvula de alívio piloto de estrutura concêntrica de três seções, composta por duas partes: válvula piloto e válvula principal.

A válvula piloto cônica, o orifício de amortecimento (orifício fixo do acelerador) no carretel da válvula principal e a mola reguladora de pressão juntos constituem o controle de feedback negativo de pressão parcial de meia ponte piloto, que é responsável por fornecer a pressão de comando do estágio principal após a válvula piloto regulação de pressão para a câmara superior do carretel da válvula principal.O carretel principal é o comparador da malha de controle principal.A face final superior atua como força de comando do carretel principal, enquanto a face final inferior atua como superfície de medição de pressão do circuito principal e atua como força de feedback.A força resultante pode acionar o carretel, ajustar o tamanho da porta de transbordamento e, finalmente, atingir o objetivo de regular e regular a pressão da pressão de entrada P1.

Estrutura da válvula de alívio piloto concêntrica de três seções tipo YF Figura 1-(- válvula cônica (válvula piloto); 2 - Sede cônica 3 - tampa da válvula; 4 - Corpo da válvula; 5 - furo de amortecimento; 6 - núcleo da válvula principal; 7 - Principal sede; 8 - mola da válvula principal; 9 - mola de regulagem de pressão (válvula piloto); 10 - parafusos de ajuste;