Bobina da bobina da escavadeira Hidráulica Bola de bobina da válvula solenóide de 17,6 mm de altura 40 mm

Papel da bobina da escavadeira

A válvula solenóide é composta por uma bobina eletromagnética e um núcleo magnético e é um corpo da válvula que contém um ou vários orifícios. Quando a bobina estiver ligada ou desligada, a operação do núcleo magnético faz com que o fluido passe pelo corpo da válvula ou seja cortado para alcançar o objetivo de alterar a direção do fluido. As partes eletromagnéticas da válvula solenóide são compostas de núcleo de ferro fixo, núcleo de ferro em movimento, bobina e outros componentes; A parte do corpo da válvula é composta de carretel, manga da balança, base de mola, etc. O solenóide é montado diretamente no corpo da válvula, que é fechado em um tubo selado, formando uma combinação simples e compacta. Geralmente usamos na produção de válvulas solenóides têm duas de três vias, duas de quatro vias, duas de cinco e assim por diante. Aqui está o significado dos dois primeiro: pois a válvula solenóide é carregada e perdida, pois a válvula controlada está aberta e fechada.

Existem muitos tipos de válvulas solenóides, existem gás controle, líquido (como óleo, água), a maioria delas é uma armadilha de arame no corpo da válvula, pode ser separada, a bobina é feita de material ferromagnético, pelo qual a força magnética gerada quando a bobina é energizada atrai a bola e a válvula é acionada pela espinha que se abre ou se fecha. A bobina pode ser removida separadamente. A válvula solenóide é usada para controlar a abertura ou o fechamento do gasoduto. O núcleo móvel na bobina da válvula solenóide é atraído pela bobina quando a válvula é energizada e aciona a bobina para se mover para alterar o estado da válvula.

A estrutura da válvula solenóide é composta de bobina eletromagnética e magnetismo, e é um corpo da válvula com um ou mais orifícios. Quando a bobina é energizada ou desenergizada, a operação do núcleo magnético faz com que o fluido passe pelo corpo da válvula ou seja cortado, de modo a alterar a direção do fluido. A queima da bobina da válvula solenóide causará falha da válvula solenóide, e a falha da válvula solenóide afetará diretamente a ação da válvula de comutação e da válvula reguladora. Quais são as razões para a queima da bobina da válvula solenóide? Uma das razões é que, quando a bobina está úmida, o vazamento magnético ocorre devido ao seu fraco isolamento, resultando em corrente excessiva na bobina e na queima. Portanto, deve -se prestar atenção a impedir que a chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a mola é muito difícil, resultando em força de reação excessiva, poucas bobinas e sucção insuficiente, o que também fará com que a bobina da válvula solenóide queimasse.